české dráhy jízdné pes

Dopravní podnik města České Budějovice (DMPCB) zajišťuje nejen řadu linek, které zajišťují spojení po celém městě, ale nabízí i další služby jako reklamu, servis vozidel apod. Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie.

Kolo, pes nebo zavazadlo? Žádný problém, naším vlakem svezeme i vaše kolo, psa i jiná zavazadla. Zobrazit nabídku. Potřebujete poradit s výběrem jízdenky? Zeptejte se nás, rádi vám pomůžeme s výběrem nejvhodnější jízdenky pro vaši plánovanou cestu. Skupina České dráhy;

Spojení a jízdenka

České dráhy od února upravily ceny některých spojů. Ty vytížené zdražily i o několik desítek korun, jiné, méně obsazené, naopak zlevnily. Důvodem je rozšíření počtu spojů s tzv. dynamickou cenou jízdného, která reaguje na obsazenost spojů. Vyplývá to z rezervačního systému státního dopravce.

Pokud rozměry schrány nepřekročí velikost 90 x 60 x 40 cm, jede pes zdarma. S pejskem není možné cestovat ve vozech 1. třídy, v restauračních a bistro vozech, ve vozech (oddílech) vyhrazených pro přepravu cestujících s dětmi do 10 let a v označených tichých oddílech.

České dráhy nechtějí z připravovaných slev jízdného pro studenty a seniory vyjímat žádné spoje, přestože jim to umožňuje rozhodnutí vlády. Dopravce chce spíš posílit nejvíce vytížené spoje záložními vozy. Slevy mají začít platit od 10. června s novým jízdním řádem.

České dráhy zdraží od nového jízdního řádu jízdenky v průměru o dvě procenta. U cest do 70 kilometrů se cena jízdenek zvýší o jednu až dvě koruny, důvodem je očekávaný růst inflace. V tiskové zprávě o tom informoval dopravce. Zlevní naopak skupinové jízdné pro šest a více cestujících.

Kolo, pes nebo zavazadlo Jízdní kolo. Ekologické cestování vlakem jde s cyklistikou skvěle dohromady.

Státní železniční dopravce si pro své zákazníky připravil od 1. února velkou změnu. Kromě přejmenování tarifních jízdenek sáhl ke stejnému kroku jako konkurence. Od pátku začal prodávat jízdenky letenkovým způsobem. U některých vytížených spojů si tak cestující při pozdějším nákupu jízdenky připlatí, u nejméně využívaných tras zase jízdné zlevní.